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低溫拉斷閥(原裝進(jìn)口)
拉斷閥設(shè)計(jì)安裝在化工原料(如液態(tài)丙烷、氨水、環(huán)氧乙烷、液化石油氣LPG、丁二烯、工業(yè)甲醇、天燃?xì)釲NG、液氯,二氧化碳的槽車(chē)(火車(chē)、汽車(chē))裝卸軟管上或設(shè)備上,因操作失誤或溜車(chē)原因, 在還沒(méi)有與軟管(或設(shè)備)分開(kāi)的情況下即駛離工作區(qū),拉斷連接管造成原料大量外泄引發(fā)特大安全事故;或槽車(chē)正在裝卸,如現(xiàn)場(chǎng)突然失火等原因需要槽車(chē)迅速逃離現(xiàn)場(chǎng),不能用正常的方法將槽車(chē)和裝卸臂分開(kāi),也會(huì)釀成重大人身和財(cái)產(chǎn)安全事故,造成經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。為防范偶然,減小事故損失,裝卸設(shè)備配裝緊急脫離拉斷閥是對(duì)原料儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中保證安全和環(huán)保的重大舉措。正常工況下,當(dāng)在一定的外力作用時(shí),緊急脫離拉斷閥會(huì)自動(dòng)安全斷開(kāi),并且兩端會(huì)自動(dòng)封閉,無(wú)流體卸漏,保護(hù)管路、設(shè)備安全。 基本特點(diǎn) 1、使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離; 2、脫離后兩部分能有效密封; 3、拉斷力穩(wěn)定、易維修、可重復(fù)使用。 結(jié)構(gòu)原理緊急脫離拉斷閥又分為軟管型和硬管型,法蘭和內(nèi)螺紋兩種連接方式,兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同,即拉斷閥的主體均為采用彈簧力關(guān)閉的單向閥,其拉斷力來(lái)自于機(jī)械部分本身,無(wú)須電、液等外加動(dòng)力;區(qū)別在于拉斷機(jī)構(gòu)的不同。 主體結(jié)構(gòu)緊急脫離拉斷閥主體由兩個(gè)單向閥組成。 拉斷機(jī)構(gòu)既要保證“緊急脫離”時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離;又要保證脫離前有 “緩沖期”,避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”,影響正常裝卸作業(yè)。 拉斷閥原裝進(jìn)口質(zhì)量保證。
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